Обзоры        248         0

Задвижки чугунные: для чего нужны и где используются

Чугунная задвижка представляет собой элемент запорно-регулирующей арматуры. Изделие предназначено для перекрытия или изменения параметров потока рабочей среды в трубных контурах магистралей промышленного и бытового предназначения.

Чугунные задвижки применяются для следующих систем и оборудования:

  • центральное водоснабжение жилых и производственных объектов;
  • обеспечение теплоснабжения;
  • автономные системы отопления;
  • промышленное магистральное оборудование;
  • нефтегазовая отрасль;
  • судовое оборудование.

Задвижки чугунные

Задвижка чугунная предназначена для работы в неагрессивной среде, нейтральной к чугунному материалу. Установка задвижки может быть выполнена в магистрали с низким и средним давлением. Монтаж осуществляется через фланцевое и межфланцевое соединение с использованием специальных прокладок.

Конструктивные особенности

Задвижка состоит из нескольких основных частей. Главной деталью является корпус, произведенный из серого чугуна. В корпусе расположено посадочное седло под тарелку перекрывного элемента. Элемент перекрытия, перемещаясь по штоку, изменяет гидрологическую площадь сечения магистрали. За счет этого выполняется перекрытие и регулировка потока среды. Управление задвижкой производится при помощи механического штурвала вручную. Существуют изделия большого пропускного диаметра, которые оснащаются гидравлическими или электромеханическими системами затвора.

Преимущества чугунной конструкции

Материал обладает высокой прочностью, стойкий к воздействию коррозии и способен выдерживать высокое давление системы и гидравлические удары. Срок службы чугунного изделия на порядок выше, чем у стального. Стоимость элемента более низкая, в отличие от легированных изделий, а характеристики те же, за исключением использования в качестве рабочей среды химически агрессивных материалов. Заказать задвижки чугунные http://www.onika.by/cat/zadvijki.17/ можно на специализированном сайте.

Как правильно выбрать запорную арматуру

Задвижку необходимо выбирать в соответствии с конкретными характеристиками магистрали — давлением, диаметром, типом рабочей жидкости или газа. Качественные заводские детали обладают хорошей механической обработкой, на корпусе четко читается маркировка, вес изделия больше, чем у порошковых китайских аналогов. Ворот элемента должен легко вращаться в заводской смазке и не иметь люфта. Арматура должна идти в комплекте с техническим паспортом или талоном ОТК. Специалисты советуют при покупке изделий заказывать комплект прокладок и соединительные изделия, это намного облегчит монтажный процесс.


27.03.2018

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вступайте в нашу группу
11123
Новые статьи
Adblock detector